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本田雅閣發動機高轉速抖動故障排除
2017/10/31 10:34:46

1

故障現象

一輛行駛里程約19萬km、裝備型號為R23A3的直列4缸發動機人2001年本田雅閣轎車。車主反映:該車在低速狀態時,車輛行駛正常;當汽車加速時,發動機的轉速達到3000 r/min左右,發動機會嚴重抖動,并且再踩加速踏板,發動機的轉速不能繼續升高,發動機故障燈點亮。另外,車主反映,因車輛年限已久,該車已經長時間沒有進行保養維護。

2

故障診斷與排除

接到故障車輛后,啟動發動機,車輛怠速時發動機運行平穩,但怠速偏高,慢慢踩下加速踏板直到轉速達到3000r/min左右時,發動機逐漸劇烈抖動。隨后,對車輛進行路試,踩下加速踏板,車速無法提高到80km/h以上。此時停車,連接智能檢測儀X431-pro3到診斷接口,在著車狀態時讀取故障碼為:(1)P1361-TDC傳感器1有噪聲;(2)P0135HO2S(S1)加熱器故障。

因為車主反映,車輛已長時間沒有進行維護,所以,先對車輛進行了一級維護,根據實際情況更換了“三濾”,其它具體保養項目不詳述。根據故障碼提示的信息,決定從故障碼入手,確定是否是因為TDC上止點位置傳感器和HO2S氧傳感器引起的發動機無高轉速故障。查閱原廠電路,TDC上止點位置傳感器示意圖如圖1所示。

TDC上止點位置傳感器為電磁感應式,發動機熄火后拔下傳感器插頭并用萬用表檢測其端子之間電阻值,其值為2.2kΩ,數值正常,檢查電路接頭并接好。

氧傳感器,發動機熄火后拔下氧傳感器接頭,用萬用表檢查2加熱器端子之間的電阻,顯示為∞,由此可斷定氧傳感器加熱器線圈短路,并更換氧傳感器。

將發動機啟動試車,發現故障現象仍然存在。清除故障碼后,再讀取故障碼,仍然顯示P1361-TDC傳感器1有噪聲,說明TDC上止點位置傳感器可能仍存在故障。通過分析,判斷導致發動機抖動并無高轉速的原因可能有以下幾點:

? ? 1.節氣門臟污、卡滯或者調整不當,不能全開。

? ? 2.燃油壓力過低。

? ? 3噴油器堵塞或霧化不良。

? ? 4.點火正時不當或高壓火花較弱。

? ? 5.發動機氣缸壓力過低。

隨后對以上可能的原因進行逐一檢查,發現節氣門臟污,并用化油器清洗劑進行清洗;且發現火花塞嚴重燒蝕積碳,并更換4個火花塞。

一經過以上排故,再啟動試車,發動機的怠速轉速由850r/min下降到800r/min,踩下加速踏板,發動機在轉速3000r/min左右時依然抖動劇烈,發動機故障燈點亮。此時,用檢測儀讀取TDC傳感器波形,顯示波形脈沖信號趨于平緩,信號不正常,決定更換TDC傳感器。再次啟動、路試,發現故障現象消失,清除故障碼后再讀取故障碼,顯示無故障碼。至此,故障排除。


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